日前，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在北京奔驰下线。这款全新长轴距E级车，集德国尖端工业精髓与中国工匠精神于一身拉开了北京奔驰新十年的发展序幕。
据悉，全新长轴距E级车是北京奔驰生产的第三代E级车，这是一款为中国客户精心量身定制的车型。这款车将成为梅赛德斯-奔驰未来在华增长的关键因素。
为了迎合中国消费者，这款专属中国市场的全新长轴距E级车相比标轴版车型在轴距上提升了140mm，车身长度增加了142mm。基于奔驰MRA模块化平台打造，同时外观更加接近于奔驰S级轿车。
与以往那些简单的在B柱与C柱之间加长的长轴距版车型不同，全新奔驰E级长轴距版显得很用心，它重新了设计了C柱并将后三角窗转移到车身上，类似的加长方式也用在奔驰S级身上。之所以采用了C柱加长式设计，是因为可以给乘客提供更好的后排私密空间，同时让乘客进出后排更优雅，并且还能避免因后车门过长而带来的不便。
央企高管降薪风声渐起，作为金融业里最“高大上”的国有五大行(设银行、农业银行、中国银行、交通银行、工商银行)或将最先受到冲……
