本报讯 （记者 李艳） 商务部印发的《汽车销售管理办法》（简称“新《办法》”）正式实施。与此同时，2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》退出历史舞台。这意味着，国内汽车流通领域将起新变化。新《办法》的实施，将推动汽车流通业由原来的单一品牌授权销售转向社会化汽车流通体系的发展，共享和节约成为主要特征，汽车电商等互联网交易平台或将迎来机会。
对消费者而言，新《办法》实施后，买车不用非得去4S店，销售汽车将不再强制性要求品牌授权。
让市场发挥配置资源的决定性作用，使汽车销售市场更加开放，鼓励多种销售模式并使之合法化是新《办法》所倡导的。除了以品牌授权为核心的4S店模式，大型汽车超市、汽车大卖场以及汽车网络电商等将会成为新的汽车销售形式，从而开启汽车流通和后市场多元化竞争的新时代。
新《办法》明确提出：国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络。目前，国美、阿里巴巴等电商平台都已进入汽车电商行列。利用线上线下双渠道的苏宁易购首家汽车超市也将在江苏南京开业。专注于打造汽车交易生态平台的易鑫集团创始人兼首席执行官张序安说：“汽车电商平台有望借这次新政的‘东风’，迎来市场发展的春天。”
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